The Jedinica glavčine kotača (WHU) jedna je od najvitalnijih, ali često zanemarenih komponenti u ovjesu i pogonu modernog vozila. Daleko više od jednostavnog sklopa ležaja, jedinica glavčine kotača je integrirani sustav koji služi više krit...

The Sklop stražnje glavčine je savršena studija slučaja u neumoljivoj potrazi automobilskog inženjerstva za većom sigurnošću, smanjenom težinom i pojednostavljenim održavanjem. Njegova evolucija od osnovnog, višekomponentnog sustava do sofi...

The Sklop stražnje glavčine je vitalna komponenta u ovjesu i pogonu vozila, igrajući ključnu ulogu u upravljanju, kočenju i ukupnoj rotaciji kotača. Često zanemaren dok se ne dogodi kvar, ovaj sklop je precizno konstruirana jedinica koja po...

The Sklop prednje glavčine , koji se često jednostavno naziva ležaj glavčine kotača, kritična je komponenta u ovjesu i pogonu svakog vozila. Služi kao točka za pričvršćivanje kotača, povezujući ga s osovinom ili zglobom upravljača, te je ne...

The Sklop stražnje glavčine je vitalni dio ovjesa i pogona modernog vozila o kojem se ne može pregovarati. Služi kao točka za montiranje kotača, dopuštajući mu da se slobodno okreće dok ga istovremeno povezuje s osovinom ili sustavom ovjesa...

Čak su i najrobusnije komponente automobila podložne nemilosrdnim silama fizike. The sklop glavčine kotača , iako je napravljen za izdržljivost, nije iznimka. Njegova stalna rotacija i funkcija nosivosti znače da će se tijekom vremena njego...